数显远传压力表

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气缸压力表的应用缺点
不同型号的发动机，由起动机带动曲轴的转速不可能一致，即使同一型号的发动机，由于蓄电池、起动机和发动机的技术状况不一，其检测转速也不可能完全一致。这就出现了检测转速是否符合规定值的问题。
它是用气缸压力表检测气缸压力误差大的主要原因之一。因此在检测气缸压力时，应该用转速表监测曲轴转速，这是发现问题，获得正确结果分析的重要保证。
发动机检测技术用气缸压力表检测气缸压力的另一个缺点，是需要把所有的火花塞或喷油器卸下，一缸一缸地进行，费时费力。
(数显远传压力表)

阿美特克XP2i数字压力计
超级坚固的本安型数字测量仪，读数精度0.1%
?现在可提供高达15000psi的zui高工作压力
?拥有海洋级别的抗腐蚀外壳
进口品牌阿美特克数显压力表
?-10至50℃温度范围精度不受影响
?可以取代至少5块普通型的数字压力表
?快速压力安全阀(PSV)模式
?可以自定义压力单位
?简单易用，无菜单式操作。
使用可选的DataLoggerXP升级版
?记录32000个数据点
?电池经过优化，提供超低功耗(ULP)模式
?可连续记录一整年的时间
?双行显示XP2i现已提供
阿美特克m1M型数字压力记
经济实惠且高!3年推荐校准周期，通过DNV认证，用户界面容易使用，节省操作时间。
(数显远传压力表)

1psi/100mbar
15,950psi/1100bar
0-20,000psi,0-1400bar,SGtype
22,330psi/1540bar
*Allgauagemodelswillrespondtonegativepressures.
**0.15%FSfor10psi(700mbar)range.
(数显远传压力表)

第三圈为R404a冷媒红色。
第四圈为R407c冷媒绿色。
第五圈为压力数值红色线，是以MPa为单位的压力数值线。
第六圈为压力数值黑色线，是以Psi为单位的压力数值线。
温度线以摄氏度为单位，一般压力表可适用于多种冷媒系统的压力检测。
我们知道了这些线的含义，我们来看看高低压表是如何读数的吧：
一、如何读取高低压表的压力值：
1、低压表的第五圈为压力数值红色线，是以MPa为单位的压力数值线，如指针指到“0.2”即当前的压力为0.2MPa。
我们再来看看高压表是如何读数的吧，第五圈为压力数值红色线，是以MPa为单位的压力数值线，如指针指到“3”即当前的压力为3MPa。
(数显远传压力表)

(数显远传压力表)

(数显远传压力表)

静压：-100kPa—0--100kPa--260MPa
使用环境：
环境温度：（0～50）℃；
相对湿度：＜95%；
大气压力：（86～106）kPa；
存储温度：（-20～70）℃。
SFTN液晶，白色背光，5位数字显示。
表盘大小：100mm和150mm两种
供电方式：（三种供电方式可任选其一）
9V电池供电/24VDC外部供电/220VAC外部供电
压力连接：
M20×1.5（可根据用户需要定制)
(数显远传压力表)

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