南昌数字压力表产品介绍

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(南昌数字压力表产品介绍)

300~<5000psi
5000~25,000psi
真空~<300psi
300~<5000psi
5000~25,000psi
3个键具有多个按压功能
电源符号及回车
访问、背光、向下箭头
零点、皮重以及上滚箭头
psi、bar、inHg、cmHg、mmHg、kPa、mPa、kg/cm2、
ftH2O、可用的自定义单位
CE（重工业）、ASMEB40.7、RoHs、UL61010/cUL待定
?NPT外螺纹连接口、下档位为10,000psi及以下
>10,000psi：-18UNF内螺纹AMINCO
27mm六角(11?16")
17-4不锈钢及316L不锈钢激光焊接
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正确应用。对于因选型不当而造成的影响，本公司不承
担任何责任。
-订购型号适于测量样本中说明的气体或液体介质。使用
者必须确保被测介质与设备所有接液材质都能够兼容。
详见：德国BD数显压力表
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(六)项目评价
对推荐方案进行环境评价、财务评价、国民经济评价、社会评价及风险分析，以判别项目的环境可行性、经济可行性、社会可行性和抗风险能力。当有关评价指标结论不足以支持项目方案成立时，应对原设计方案进行调整或重新设计。
(七)编写《报告》
项目可行性研究各专业方案，经过技术经济论证和优化之后，由各专业组分工编写。经过综合汇总，提出《报告》初稿。
(八)与委托单位交换意见
《报告》初稿形成后，与委托单位交换意见，修改完善，形成正式《报告》。
(九)组织专家评审，最终定稿
(十)上报发改委等相关部门
二、质量控制
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汽车电子网联化。越来越多的电子系统在汽车上不断应用促使汽车电子技术功能日益强大的同时，也导致了汽车电子系统的日益复杂化，车载电子设备之间的数据通信共享和各个系统间的功能协调变得愈发重要。利用总线技术将汽车中各种电控单元、智能传感器、智能仪表灯联接起来构成汽车内部局域网，各子处理机独立运行，控制改善汽车某一方面的性能，同时也为其他电子装置提供数据服务，实现各系统之间的信息资源共享。汽车网络总线技术的快速发展有望实现数据间的快速交换与高可靠性，进一步降低成本，网联化在车载信息娱乐及网联系统中应用较为广泛，比如HUD依托车载信息系统共享的导航信息在前车窗中成像等。
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1）轴表面发现裂纹，此裂纹会在交变的负载下不断发展，如不更换会导致短轴的事故。
2）轴表面有高速液流冲刷的沟槽，尤其是在键槽处。
3）轴弯曲较大，经多次校直，运行后仍发现弯曲者。
4）轴弯曲为扭曲者。
2、泵轴的跳动（或弯曲度）测量方法
1）测量支承
将轴装在车床上测量弯曲最为方便，精度也可满足要求。如果采用轴承或V形铁作为支承架，应保证支承架本身的水平度，要求允许偏差小于0.02/1000毫米。如两端轴径不同时，还必须用镶套等方法使轴保持水平。
2）测量步骤：
（1）清洁泵轴；
（2）确定轴向测量点，一般取轴承、叶轮、机械密封等重要部位；
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